招标公告

1. 招标条件
新建上海至杭州高速铁路项目（上海段）和上海经乍浦至杭州铁路（上海段）（以下简称为本项目），建设资金为财政资金100%，招标人为上海久事铁路投资建设有限公司。上海上咨协实工程顾问有限公司受上海久事铁路投资建设有限公司委托，对其新建上海至杭州高速铁路项目（上海段）和上海经乍浦至杭州铁路（上海段）通信管线迁改设计项目进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
2.1.1新建铁路上海至杭州高速铁路（上海段）
上海至杭州高速铁路自沪浙省界接入上海市金山区、奉贤区、临港新片区，在四团站接轨沪通铁路二期工程至上海东站。
新建线路长度约 54.24km，线路以桥梁形式为主。在金山站东侧新增金山铁路联络线与金山铁路贯通至上海南站。
1）正线
线路起自上海东站，利用沪通铁路二期工程至四团站，新建线路自四团站（含）至上海与浙江省界DK0+000～DK58+080，新建线路长度为54.240km，利用在建沪通二期工程26.62km。
2）上海枢纽相关工程
①还建浦东铁路PDDK39+000～PDDK42+837.910，线路长3.838km。
②还建芦潮港支线LCGDK0+000～LCGDK0+500.260，线路长0.500单线公里。
③上海枢纽金山铁路联络线
下行：上海金山～金山园区站LDK0+000～LDK5+738.08，线路长5.738km；
上行：上海金山～金山园区站LDK0+000～LDyK5+706.9，线路长5.707km。
④金山铁路信号系统改造。
⑤上海东动车所、上海南动车所适应性改造工程。
2.1.2上海经乍浦至杭州铁路（上海段）
四团至上海与浙江省界，包含新建沪乍杭铁路工程、浦东铁路扩能工程、芦潮港支线电化工程、南港支线工程。
1）新建沪乍杭铁路工程
线路起自浦东铁路漕泾站向西与沪杭高铁并行共通道至省界，上海段线路全长16.7km，金山铁路改线长度合计2.7km，市域联络线长度合计5.7km。
2）浦东铁路扩能工程
①金山园区（不含）至漕泾（含）（K1+526.8-K6+733.48）既有线改建及电化长度5.2km。
②金山园区（不含）至漕泾（含）（K1+537-K6+733.48）增二线及电化长度6.5km。
③漕泾（含）至四团（含）电化并增二线工程：线路长度36.1km。
3）芦潮港支线电化工程：线路全长9.1km。
4）新建南港支线工程11.5km。
2.2招标范围
上海至杭州高速铁路（上海段）和上海经乍浦至杭州铁路（上海段）全线建设范围内铁路工程和其他管线迁改工程建设所涉及的通信管线、铁塔及其他设备搬迁和复位工程的设计工作：通信管线迁改设计（包括初步设计调整、施工图设计）。
2.3主要工作内容包括但不限于：
通信管线迁改设计：
1）初步设计调整，包括完成初步设计调整（含概算），配合管综单位和专项规划编制单位完成与产权单位方案沟通、规划报批、概算鉴修及评审。
2）施工图设计，包括施工图设计、技术交底、施工配合、工程竣工验收直至交接等各阶段技术服务等。
3）综合考虑通信管道的布局。
4）招标清单编制。
5）配合清概编制和评审。
详见招标文件第六章设计技术要求。
2.4设计周期要求
2.4.1总服务期限：暂定自合同签订之日起至沪杭高铁和沪乍杭铁路工程竣工验收并投入运营止。实际开始设计日期按照发包人在开始设计通知中载明的开始设计日期为准。
2.4.2主要节点工期：
1）按照招标人的计划完成初步设计修改（含概算）工作；
2）取得中标通知书一个月内完成全部招标图，在取得招标人提供的管综报告后45天内完成施工图，对于关键工点工期，以招标人具体要求为准。
3. 投标人资